Recent Posts

Slidershow

.

Τρίτη 25 Οκτωβρίου 2011

Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan


Η έκτη γενιά της BMW Σειράς 3 Sedan, παγκόσμιου bestseller στην κατηγορία premium οχημάτων, εγκαινιάζει νέα πρότυπα σπορ συμπεριφοράς, κομψότητας και άνεσης. Η πρωτοποριακή ιστορία της Σειράς 3 αποτελεί πηγή έμπνευσης για το νέο σπορ sedan, το οποίο λανσάρει μία φρέσκια ερμηνεία με μετεξέλιξη των παραδοσιακών σχεδιαστικών στοιχείων BMW. Το νέο πρόσωπο της BMW, με επίπεδους προβολείς που φτάνουν μέχρι τη μάσκα, υπογραμμίζει τη δυναμική σχεδίαση της νέας Σειράς 3. Η έκτη γενιά έχει αυξηθεί σε διαστάσεις συγκριτικά με την προκάτοχό της, με τα φαρδιά μετατρόχια (μπροστά + 37 mm, πίσω + 47 mm) να ξεχωρίζουν και το αυξημένο μήκος (+ 93 mm) και το μεγαλύτερο μεταξόνιο (+ 50 mm) να τονίζουν επίσης τη σπορ σιλουέτα του. Στο εσωτερικό της νέας Σειράς 3 Sedan, η αισθητή αύξηση χώρου ωφελεί κυρίως τους πίσω επιβάτες...

Τετάρτη 12 Ιανουαρίου 2011

Bugatti Veyron

Η Bugatti Veyron ΕΒ 16.4 είναι πίσω στα μέσα του κινητήρα Supercar . Η Super Sport εκδοχή είναι το γρηγορότερο δρόμο-νομική αυτοκινήτων στον κόσμο, με τελική ταχύτητα των 431,07 χλμ/ώρα (267,85 μίλι/ώρα). [ 4 ] Η αρχική έκδοση έχει τελική ταχύτητα των 408,00 χλμ/ώρα (253,52 μίλια/ώρα).
Σχεδιαστεί και αναπτυχθεί από το γερμανικό όμιλο Volkswagen και παράγονται από την Bugatti Automobiles SAS στην έδρα τους στο Château Στ. Jean στο Molsheim ( Alsace , Γαλλία), του επικεφαλής σχεδιαστή της Veyron ήταν Hartmut Warkuss, καθώς και το εξωτερικό έχει σχεδιαστεί από τον Jozef Kaban της Volkswagen, με ένα μεγάλο μέρος του μηχανικού που διεξάγονται υπό την καθοδήγηση του πρώην μηχανικός Peterbilt και τώρα Bugatti Μηχανικών επικεφαλής Wolfgang Schreiber.

Audi R8

Μετά την έναρξη της επιτυχία στις τάξεις supercar με τις τρεις-χρονών R8, η Audi είναι ραγδαία μέχρι το δυναμικό των επιδόσεων του αυτοκινήτου του σπορ midengine με μια νέα κούρσα φυλής-μοντέλο, το 2011 GT Audi R8.
Αποκάλυψε σήμερα στο Μόντε Κάρλο σε μια εορταστική παρουσίαση παρακολούθησαν Rupert Stadler, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Audi AG, το all-wheel-drive 2011 Audi R8 GT βασίζεται στο V10 κινητήρα της Audi R8 5,2 FSI και ενσωματώνει μια σειρά από καινοτομίες που αρχικά που αναπτύχθηκε για τον αγώνα-νίκη LMS R8 Audi , συμπεριλαμβανομένων ελαφρά εξαρτήματα και ένα κινητήρα-up, άμεσου ψεκασμού 5.2-λίτρων V10 που αποδίδει 560 ίππους.

Ferrari 458

Το μόνο soundtrack είναι αυτό της 458 Challenge κάνει συνήθη βρυχηθμό του, δεδομένου ότι εξετάσεις σθένος της, τόσο στους δρόμους και στην πίστα Fiorano.
Το 458 Challenge είναι ένας δρομέας βασίζεται στην Italia 458 κατασκευάστηκε για την απλή σειρά αγώνων της Ferrari. Διαθέτει 4499cc V8 κινητήρα που παράγει 570 PS (562 hp / 419 kW) και 540 Nm (398 lb-ft) της ροπής σε συνδυασμό με ένα τροποποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη με το «F1-Trac» (Traction Control) για βρεγμένο και στεγνό δρόμο . Το 458 Challenge γύρους στην πίστα δοκιμών Fiorano σε 1 λεπτό και 16,5 δευτερόλεπτα.
Το αυτοκίνητο έρχεται επίσης με μια ανάρτηση αγώνα που χαρακτηρίζει στερεά δακτύλιοι από αλουμίνιο, πιο σκληρή ελατήρια και αποσβεστήρες με ενιαίο επιτόκιο, το ίδιο Brembo CCM2 φρένα από το 599XX και 19-ιντσών τροχοί με ελαστικά Pirelli. Βάρος στο 458 μειώνεται με λεπτότερο αμαξώματος, τα κατασκευαστικά στοιχεία από ανθρακονήματα και Lexan παράθυρα.

Lamborghini LP 700


Νέες λεπτομέρειες για το επερχόμενο Lamborghini LP 700-4 , που εμφανίζεται εδώ χάρη σε μια απόδοση από Graphicar.it, έχουν προκύψει από έναν αντιπρόσωπο διαρρεύσει παραγγελία οδηγό.
Όλως περιέργως, το έγγραφο εξακολουθεί να αναφέρεται μόνο με το υπόδειγμα της LP 700-4, όπως Lamborghini είναι ακόμα απωθώντας μια ανακοίνωση σχετικά με το όνομα του αυτοκινήτου, το οποίο εκθέσεις έχουν ως Aventador.
Το έγγραφο επιβεβαιώνει την εντυπωσιακή ισχύ και χαρακτηριστικά απόδοσης σχετικά με την LP 700-4. Ενεργοποίηση του supercar είναι 6,5 λίτρων V12 παράγει 700 PS (690 bhp / 515 kW) και 690 Nm (509 lb-ft) της ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο ανεξάρτητη μετάδοση ράβδο βάρδια με τους χρόνους μετατόπιση του μόλις 50 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Το μοντέλο διαθέτει επίσης ένα σύστημα Haldex all-wheel drive.
Με το απόβαρο των μόλις 1575 kg (£ 3472), αυτό είναι όλο καλό για ένα χιλιόμετρο 0 - 100 / h χρόνου σπριντ των 2,9 δευτερολέπτων, όπως είχαμε αναφερθεί στο παρελθόν. Η τελική ταχύτητα είναι 350 χλμ/ώρα (217 mph).
Οι αριθμοί που δεν ακούγεται τόσο αξιόλογα είναι τα 17,2 χιλιόμετρα liters/100 σχήμα οικονομίας καυσίμου και τις εκπομπές C02 πηλίκο από 398 g / km.

Nissan Skyline GT-R R35

Η Nissan ανακοίνωσε το 2012 GT-R θα τιμολογούνται από 89.950 δολάρια, όταν πηγαίνει στην πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες στις αρχές του επόμενου έτους.Όπως έχουμε ήδη αναφερθεί , η facelifted μοντέλο διαθέτει ένα νέο εμπρός προφυλακτήρα, ένα αναθεωρημένο οπίσθιο περιτονία, και 20-ιντσών ζάντες από σφυρήλατο αλουμίνιο. Στο εσωτερικό, η καμπίνα έχει εξοπλιστεί με τα υψηλότερα ποιοτικά υλικά και ίνες άνθρακα τελειώματα.Ισχύς παρέχεται από έναν twin-turbo 3.8-λίτρων V6 κινητήρα που παράγει 530 hp (395 kW / 537 PS) και 488 lb-ft (661 Nm) της ροπής. Η εταιρεία αρνήθηκε να απελευθερώσει επιπλέον προδιαγραφές απόδοσης, αλλά περιμένουν να μάθουν περισσότερα τους επόμενους μήνες.Εκτός από τα standard GT-R, η Nissan ανακοίνωσε τα σχέδιά της να προσφέρει 95.100 δολάρια Edition Μαύρο. Οι λεπτομέρειες είναι περιορισμένο, αλλά διαθέτει μοναδικά έξι ακτίνων τροχών και ένα ειδικό κόκκινο / μαύρο εσωτερικό με καθίσματα Recaro και μια σκοτεινή headliner.

Τρίτη 11 Ιανουαρίου 2011

Zenvo ST1


24 Δεκεμβρίου, 2008 Οι αριθμοί και οι προδιαγραφές της πρόσφατα ανακοίνωσε δανικής κατασκευής Zenvo ST1 σπορ αυτοκίνητο το βάλετε στην ελίτ της εταιρείας.Με 1104 ίππους και βάρος 1376 κιλών, η Zenvo έχει μια δύναμη στην αναλογία βάρους μόνο βελτιώνεται από μια χούφτα των αυτοκινήτων στον πλανήτη - το Caparo T1, SSC Ultimate Aero TT, Koenigsegg CCXR, Caterham Λεβάντε και η LeBlanc Mirabeu - συν μια λίγες μοτοσικλέτες supersport. Τα 7 κινητήρας V8 λίτρων χρησιμοποιεί ένα μυθιστόρημα αναγκαστική επαγωγή set-up που χαρακτηρίζει τόσο υπερσυμπίεσης και υπερσυμπίεση να του δώσετε ένα συγκλονιστικό ροπή ανώτατου αριθμού των 1430 Nm στις 4500 σ.α.λ. (Bugatti Veyron = 1250 nm), καθιστώντας το ένα από τα γρηγορότερα αυτοκίνητα στην επιτάχυνση της ύπαρξης - 0 στα 100 σε 3 δευτερόλεπτα γρήγορα. Μόνο το 15 θα κατασκευαστούν με αυτό που αναμένουμε θα είναι μια τιμή σε επτά αριθμούς, ανάλογα με την ταχύτητά του περιορίζεται ηλεκτρονικά 375 χλμ/ώρα κορυφή.